中国船舶扬 帆爱琴海

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人民日报 2018年07月05日 星期四

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超过170家公司参展,成为波塞冬国际海事展览会最大外国参展团 中国船舶扬帆爱琴海 本报赴希腊特派记者 叶 琦

《 人民日报 》( 2018年07月05日   22 版)

中国船舶扬 帆爱琴海

 
 

中国船舶扬 帆爱琴海

 

  外国观众在中国展台前参观船舶模型。
  本报记者 韩 硕摄

 

中国船舶扬 帆爱琴海

 

  中国展商正在认真布置展台。
  本报记者 韩 硕摄

 

中国船舶扬 帆爱琴海

 

  中国展商的展台。
  本报记者 韩 硕摄

 

  全球最具影响力的海事展之一——波塞冬国际海事展览会日前在希腊雅典举行,92个国家和地区的1900多家参展商参展,共庆船舶业的这一盛会。

  中国是本次海事展除东道主希腊外最大参展国,参展的中国公司超过170家,它们在爱琴海畔鸣号扬帆,向海而歌。作为改革开放第一批“走出去”的行业之一,中国船舶工业从封闭到开放、从弱小到强大,成为改革开放40年来中国经济腾飞的缩影。

  全球航运巨头的竞技场

  作为世界船舶业的风向标,两年一度的波塞冬海事展聚集了全球船舶界的巨头和新锐,各大展台前行人如织。今年是该展览创办50年来规模最大的一次,展览规模较两年前扩大了16%。

  希腊总理齐普拉斯在开幕式上表示:“航运在希腊的经济社会发展中发挥了至关重要的作用,为经济复苏和创造就业作出了贡献。”

  波塞冬海事展的一个重要功能是设定全球海事议程,政策制定者和行业官员在此交流观点、探讨行业发展动态。先进船型、高端设备、奢华配件、绿色环保装置等纷纷呈现在展会现场,来自中国、日本、韩国、英国以及拉美、东欧和中东地区的航运企业同台竞技。阿塞拜疆里海航运公司、沙特阿拉伯国家航运公司、沙特阿拉伯石油公司新造船厂项目等,都选择将今年的海事展作为展现企业形象和发布新产品的平台。

  “过去12年来,我每届都来,今年我尤其感到兴奋。我们一直忙着与客户和合作伙伴会面,可以说成果喜人。”迪拜海事集群办公室主任诺法尔·阿·尤拉尼告诉记者。

  “提高竞争力是船舶工业生存的关键,也是行业发展的共同目标。”希腊船东联盟主席西奥多韦尼亚米斯表示,“船舶工业经过长时间的衰退和低迷,市场开始出现积极的复苏迹象,各国的经济发展也带来了红利。世界贸易不断增加,人们对高质量海运服务需求日益增长,这都要求我们提高自身技术和服务水平。”

  展会期间,商业大单不断涌现:马兰天然气公司与韩国大宇集团签订液化天然气运输船大单;瑞士ABB集团签署协议,将在塞浦路斯利马索尔港新设涡轮增压服务点;中远海运重工与三菱重工达成合作,携手开发面向大型船舶的脱硫装置……

  让更多欧洲船东了解并认可中国造船技术

  今年,中国是除东道主希腊外最大的参展国。在22个国家展馆中,中国馆也是最大的一个。

  中国船舶工业集团有限公司的展台门庭若市,8.4万立方米超大型全冷式液化气船、2.2万立方米液化石油气船、31.8万吨超大型原油船、极地甲板运输船、1.8万立方米耙吸式挖泥船等自主设计产品颇为引人注目。“这次中船集团带着11家成员单位一同来参展,带来了‘中船造’2.2万标准箱集装箱船、‘大智’号智能船舶、液化天然气船等先进船型……”中船集团办公厅的余琼蕾告诉记者,早在20世纪80年代中船集团就开始参加波塞冬海事展。2017年国际航运市场触底反弹,新船市场逐渐复苏。“我们这次是来巩固原有市场、拓展新客户的。市场有需求,中国的研发和科技又处于领先水平,这对于我们来说是巨大的机遇”。

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